Binnen de VOW zijn diverse documenten ontwikkeld ter ondersteuning van de terminals en binnentankvaart.

 

VOW laad/los overeenkomst

De overeenkomst bestaat uit drie delen welke elke terminal tot één geheel kan samenvoegen. Deze is door zowel de VOW Nederland en België samengesteld.
Deze papieren versie geeft qua inhoud ook invulling van de digitale versie die in UAB gebouwd zal worden, echter de digitale versie bevat nu al meer mogelijkheden , omdat dit digitaal mogelijk is. Zeker gezien het feit dat de digitale versie een directe link zal hebben met de digitale ADN versie welke ook in UAB wordt gebouwd.
Elk deel van de overeenkomst kan een verschillende versiedatum bevatten. De documenten op deze site zijn de laatst goedgekeurde (deelversies)

  1. De Algemeen uniforme afspraken,
    deze gelden één op één voor iedere terminal.
    Deze algemene afspraken zijn in drie talen te downloaden

    vlag Nederland  Vlag Belgie VOW algemeen uniforme afspraken.

    vlag Duitsland  VOW Allgemein anwendbare Sicherheitsvorkehrungen.

    Vlag Engeland VOW General applicable safety agreements .

  2. De operationele afspraken,
    voor 90% procent kunnen deze door iedere terminal gebruikt worden, maar er is de mogelijkheid om bepaalde opties niet te gebruiken of toe te voegen.

    Voor het laden of lossen kunnen de tabellen op maat gemaakt worden.
    VOW Operationele afspraken

  3. De Terminal specifieke afspraken,
    deze zijn van oudsher al terminal specifiek en de inhoud geeft alleen aan welke onderdelen men hieronder kan verwerken.

    VOW terminal specifieke afspraken

 

Minimale PBM richtlijnen.
Deze richtlijn geeft het gebruik van de diverse soorten persoonlijke beschermingsmiddelen voor opvarenden van tankers bij terminals weer.
De toelichting is opgemaakt op basis van een binnenvaart gerelateerde risicoanalyse en onderdeel van de branche RI&E binnenvaart.
PBM richtlijn

 

 VOW inspectielijst

Meest recente VOW inspectielijst (2015-03)

 

 Knelpuntendocumenten 

zie Knelpuntendocumenten

 

VOW Richtlijnen 

zie Richtlijnen